Kevät toi, kevät toi... routavaurion

LISÄYS 31.7 - nämä alkukevään Vaasantien routavauriot olivat 29.7 vielä täysin paikkaamattomia. Olen itsekin kirjoittanut kysymyksen paikkaamisesta teiden ylläpidosta ilmeisesti vastaavalle Ely-keskuselle, mutta vastausta en saanut. Nämä vauriot ovat todellakin iltojen pimetessä vaarallisia, paikoin kahden renkaan mitan levyisiä. En ymmärrä miksei ongelmia hoideta heti, tekisi mieli väittää, että ajoradalla samat vauriot olisi hoidettu heti, vaikka autoilijat selviävät niistä helpommin, eivätkä vauriot uhkaa kenenkään henkeä.

Talvikausin on pyöräilty, palautetta virallisille tahoille annettu ja päivitän vielä talvihoitokirjoitusta, jos puhelimesta löytyy kuvia joita en ole pistänyt blogiin. Samoin aion kirjoittaa yleisen subjektiivisen summauksen talvihoidon tiimoilta.

Mutta kevät tuo mukanaan routavauriot, jotka ovatkin nyt erityisen mehukkaita ja suuria. Johtuneeko siitä, että ne pienet repeämät jätetään hoitamatta, ja näitä pieniä repeämiä on monet tiet täynnä.

Ylöjärven puolella Ilmarijärventien ensimmäisellä alamäellä lähellä Vaasantietä ollaan jo paikattu huikea railo, harmi kun en ehtinyt kuvaamaan vaurion leveyttä. Paikka epätasainen, selkeästi korkeampi kuin tuo muu asfaltti.

Teivaalantiellä oli vime kesänä railoa täytetty hiekantapaisella täytteellä,  toimiva ja pysyvä ratkaisu.

Teivaalantiellä

Suonsivunkadun/Myllypuronkadun/Vaasantien välillä menevä väylä

Sama kuin ed. 

Lähes kaksi renkaanmittaa leveä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Vaasantien varren kevyen liikenteen väylä.

Aurauskeppien sijoittelusta johtuen haluaisin uskoa, että Vaasantien alueen halkeamat ovat tien ylläpidosta vastaavien tiedossa. Muistaakseni tämäkin pätkä päällystettiin ihan hiljattain uudella hyvällä päällysteellä. Vai muistanko aivan väärin. Nämä suurimmat halkeamat löytyivät siis Myllypuronkatu-kaupungin raja väliseltä osiolta Vaasantien varrelta. Aivan pienimmät ns. normihalkeamat jätin kuvaamatta, koska valitettavasti tiet ovat täynnä niitä. Nämä halkeamat siis hyvin pieneltä alueelta, laajempi kuva teiden kunnosta lienee toisenlainen

Pyöräilyasiointi - Osa 4

Jatkuvajuoninen pyöräilyasiointia ja pyöräilypysäköinnin edellytyksiä seuraava kirjoitussarjani etenee kevään kunniaksi neljänteen osaan, tosin tällä kertaa ilman visuaalista materiaalia.

Lielahden urheilukauppavalikoima on kasvanut Budget Sportilla, ja jo talvella avatulla Stadiumilla. Stadium ei ainakaan viime näkemältä ollut mahdollistanut pyöräpysäköintiä. Budget Sport jatkaa samalla linjalla, ei pyörätelineitä. Tavallinen, erittäin käyttökelpoinen pyöräteline (ei tarvitse olla epäkäytännöllinen design-teline) maksaa rautakaupoissa alle 50€, joten rahasta asian ei pitäisi olla kiinni. En jaksa ymmärtää urheilukauppoja, joissa ei ajatella kauppaan saavuttavan pyörällä. Imagollisesti tämä on noloa, mutta ehkä maksukykyisimmät asiakkaat ovatkin niitä jotka eivät harrasta hyötyliikuntaa?

Lielahden Expertin oven edessä paraatipaikalla on pyöräteline, ja kyseessä on sentään kodinkoneliike. Oli muuten jälleen kerran erinomainen palvelu expertillä.

Pyynnöistä huolimatta Lielahden Lidl ei ole investoinut pyöräpysäköintiin tarvittavaa huikeaa rahasummaa. He ovat saaneet aikaiseksi paistopisteen (kirotut herkulliset goudasämpylät), rakentaneet jopa ulkokatoksen ostoskärryille,  mutta pyörätelineen hankkiminen tuottaa ongelmia.